秩父へちょこっとツーリング

TDMの箱としては30Lはちょっと貧弱かなぁ
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ってことで、kappaの42Lの箱を調達しました。
コレ↓

届いたモノを開けるとこんな感じ。
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このkappa箱、なにが良いって、「安い!」
こんなに大きくたって、安いとこで買えば諭吉さん1枚でお釣りありですからね。
ベースはGIVIのモノロック互換なので、我が信頼のSRVと共用で、2つの箱を使い分けようと思います。

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6/18(日)午後は雨らしいが、ちょっとどこかへツーリングに行きたいねー
ってことで、日の出に集合!
日が長い季節なので、日の出時刻も早くなってますねー
朝の4時半に集合です。
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キャブ綺麗にしたのに、何故かセッティングボロボロのTDMさんで出撃してみます。

アフターファイアーをパンパン言わせながら、秩父の道の駅あしがくぼまでたどり着きました。
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秩父の美味しいモノを食べたいところですが、まだまだ早朝です。どこも開店前ですよ。
しょうがないので、我らが吉野家さま秩父店へ
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グルメではない我が舌には、なんでも美味いのであーる(^^)

「何処に行く」あてもないので、この辺りの酷道をフラフラすることに
着いたのは神流湖近くの道の駅?
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なんか、、、こんな↑廃校があったり

こんな↓わからない施設があったり
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中は何かっていうと、昔の住居跡らしいんです。
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空調効いた建物の中で大切に保管されていますが、僕には住居跡というよりはトイレ跡にしか見えない(笑)

そもそもあのトイレ跡より、こっちの廃校の方が、文化的価値がは別にしても凄いような気がしますよ(^^)
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次は定峰峠なる所を登ってみましたよ。
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それにしても、キャブセッティングがダメダメで下の方はスッカスカだし、エンブレかければアフターファイアーだし、乗ってて全然楽しくない(ー ー;)
特にこんなタイトな峠道は…
全然登らないっちゃー
SRVで来ればよかったなぁ

さてさて、夕方には雨が降ってきそうなので、昼飯食べて帰りましょうかね。
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外環乗ってから雨がポツポツしてきたくらいで、なんとか濡れずに帰着です。

早く帰ってきたので、友達宅で飲みながらガンダムORIGINの続きを見せてもらおう。

黒キャラに染まっているシャアが見所(^^)
「暁の蜂起」
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うーん、ここまでは見たなぁ
次はないのか⁉︎
「買ってない」っていうので、ダウンロードしてもらい「運命の前夜」も(^^)
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この回の見所は、かわいいドズルだな(笑)
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wikipedia見ると
ファーストガンダムとの違いが細かく書いてありました。
破綻する設定は全て変更されているんですね〜

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さてさて、なかなか楽しく乗れないTDMさん、どーするかね…
来週は、再度キャブを開けてみますかね(^^)

キャブ調整沼(ー ー;)にハマりつつあるのか…
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TDM850 キャブ掃除〜手長エビ釣り

なんか調子イマイチなTDM
まあ、距離走ってるし、こんなもんかもしれませんが、キャブくらいは掃除しておきましょうかね。
年代物のキャブ車ですからね〜

サイドカウル外して、タンク外して、エアクリーナーボックス外して、やっとキャブレターに到達です。
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そして、これがまーた外しずらいこと(ー ー;)
本当整備性が悪いバイクだなぁ
いじるのはモンキーに限る!(-"-)

苦労の末、取り外し成功です。
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ただ、、、元に戻す自信がこれっぽっちもありません。まあ、どうにかなるか(笑)

さあ、これからいろいろ外すので、現状写真を撮っておこう。
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それにしても汚いなぁ
パーツクリーナー丸々1本使って、とりあえず触って手が汚れないレベルにしましたよ。
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まずは上側を開けてみますか
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なんだ、この黒いツブツブは…
とりあえず綺麗に拭き取ればオーケーなレベルです。
穴空いているかなぁと思っていたダイヤフラムも、まだ無事でした。
19年8万キロ車ですし、どこかで交換してるでしょうね。

つぎは、下側
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げっ(ー ー;)
ドロドロや… 湯の花みたいのが…

まあ、予想してた感じですので、キャブクリーナーで綺麗綺麗にしましょう。
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ジェット類も簡単な所は外して、穴という穴にプシューッっとね!(-"-)
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うーん、元通りに組み直しても動く自信がないですね〜(笑)
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まあ、綺麗になりましたよ。
いろいろなものをつけ忘れないように、組み立てていきましょう。

この前のガソリンコックの件を教訓に、パッキンは替えておこうと思います。
ガソリン漏れは危ないからねー
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あとダイヤフラムですが、まだ大丈夫でしたが、折角調達したので替えておきましょうかね。
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ちなみにこちらは、スズキさんの純正部品
Suzuki Part # 13507-07D01
です。
こちら↓の情報を参考に調達です。
ヤマハさんはダイヤフラム単体で出してないので、この部品はダイヤフラムアセンブリってことで、現在なんと! 1個 8,791円です。高価すぎます。

さあ、組み上がりましたが、ちゃんとエンジンかかるんですかね〜(^^)
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組みつけ〜始動

結構苦労して付けましたよ、特にスロットルワイヤーね。「あーっ!もうイライラするー」って感じの所にタイコ掛けるんですよ。
考えてみると、バイク屋さんって大変ですよね。こういうイライラと日々戦っているんでしょうね。まだ勝手知ったる自分のバイクならいざ知らず、初めて触る車種でこんなことしてるんでしょうからね。

キャブつけて、エアクリーナーボックスつけて、タンクつけて、さあ、始動です。ちゃんとエンジンかかるんですかね(笑)
ドキドキしながらセルを「キュルキュルキュルキュル…」負圧ポンプがガソリンをキャブまで届けてくれるまで暫しセルを回したら、ブロロロ〜
\(^o^)/オーかかったよ、スゲー
さすが、信頼の日本の機械ですねー
素人がバラして組みつけても、ちゃんと動くじゃん。

…と思ったのも、一瞬で…
なんか…ブアアアーンって…
アイドリングが3,500回転です(ー ー;)
なんじゃこりゃ(・・?)
アクセルを閉側に力を入れると2,000回転位まで落ちるが、手を離すと3,500回転になる。
アイドリングの調整スクリューをひねっても全然変わらない(ー ー;) 
2度、3度と試してみますが、状況変わらずです。

調子が良くなってちょっとアイドリングが上がったってレベルじゃないし、何かをしくじってるんでしょう。
しょうがない…やり直しです。

タンク下ろして、エアクリーナーボックス外して… あー、めんどくさい!

アクセルワイヤーの取り回し間違って引き気味になってるのか?と見てみるが、そんなこともなさそう。どちらかというと余裕が有るよ。
いろいろ調べてみると、、、
んっ(・・?) アクセル全閉にしても、キャブ側のフラップが全閉になっとらん!
これだっ!(-"-)
でも何で?…

もう1度キャブを外してみると
あ、ちゃんと閉じてる。」
そして、付けると微妙に開いています。

ここで原因判明です!(-"-)
キャブを接続するインシュレーターのバンドの留め具、このネジ部分を「締めずらいから」って2つのキャブの真ん中にしたんですよ。
これがアクセルに連動して動く回転部分に当たってる。これが原因で組み付けると微妙にアクセルを開けた状態になっているという感じ…

再度組みつけてエンジン始動〜
アイドリング低すぎだけど、これはさっきアイドルスクリューを下げたからだ。調整して治りました。
今度こそ\(^o^)/イェー

試乗

試乗とりあえず床屋まで行ってみようか〜
家から出て、外環自動車道の下の国道298を走っていると…
「プスプス…」エンジン停止(ー ー;)
えー⁉︎
記憶を辿ると「あっ、タンク側のコック締めたままだ(^^)」
家まで500mくらい押して帰って、外装外してタンク下のコックを見ると「あ、やっぱり…当たりだ(^^)」

汗だくになって押して帰ってきたから、水分補給して再度試乗です。

結果発表〜
はい、掃除する前より乗りにくくなりましたよ(T_T)
なんか、アクセル開度=小&3,000回転くらいでもたつきます。そこを越えると快調なのに…
アクセルOFFでエンジン回転が下がってきて3,000回転辺りでアフターファイアー…パンッパンッ言ってます。

触る前は下の方は快調だったのに、、、
この3,000回転域はのんびり走っている時の常用域なのになぁ

キャブにアクセスするのに異常に面倒なバイクなのに、キャブ調整地獄にはまっていくのだろうか(ー ー;)
続きは調整方針を立ててからだな

手長エビ釣り2017

床屋に行ったらマスター(友達の弟ね)に
「今夜は手長エビ釣り行くよー」
「餌買ってきてね」
って指令が出たので、
バイクの調子を見ながら上州屋まで行き、赤虫とサシを調達してきました。

さて、釣果は!
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3人2時間半でこんな感じ!(-"-)
もう少しイレグイだと最高に面白いんですがね〜
手長エビのかかった時のヒキ・手応えは、同じサイズのハゼなんかより全然すごいですよ。
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オレンジ村オートキャンプ場

6/3 
今日は朝からガソリン漏れの修理をして、晴れてTDM850のデビューです。
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ただでさえSRVに比べて重いし足つかないしで難儀しているのに、いきなりこの大荷物で出撃です。
立ちゴケ必至〜(^^)

今日は
に行ってきます。

キャンプ場に行く前に寄り道です。
道の駅「三芳村鄙の里」内にあるBINGO!! Burgerでハンバーガー食べていこう。

人がいっぱいですが、これでもまだ空いているほうみたいです。
帰りに前を通ったら倍以上の人が待っていたからね。
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30分ほどでゲットです。
うーん、デカい(^^)
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いつもはキャンプに来ると「肉、ニク、にく〜」で年寄りにはキツイので、今回は「魚介中心で食おうぜ!」って海近くのキャンプ場を目指した訳ですが、いきなり肉でお腹いっぱいです(^^)

キャンプ場に到着です。
バイクは1人1,500円也
受付したら、そこには!
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何故か、僕らが行くところ行くところに『さかなくん』さんの妥協のないサインがあるという偶然…
なのか、これはどこにいっても有るモノなのか…
「さかなくんさんスゲー!」としか言いようがないな(^^)

みかん畑の山の中をズズズズーイと奥まで行き、この辺りの広々した所を確保です。
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とりあえず設営〜
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珍しく左右対称に設置されましたよ(^-^)/

買い出しして来て、ビール飲みながら薪割りです。ここのキャンプ場は「薪無料!」なのですが、それは廃材がいっぱい置いてあるってことです。
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廃材をノコギリで切って〜斧で割るって感じですので、ノコギリと斧又はナイフを忘れないようにね!(-"-)
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ツレはランボーが使うようなナイフでバトリングΣ(゚д゚;)
次々と薪が作られていきます。

一晩で誰がそんなに燃やすんじゃい!ってくらい薪が用意されてますよ〜

早速火を起こして、炭にも着火ー
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ついでにししゃもも焼いておつまみに(^^)

だいぶ夜も更けて眠くなってきたが…
いっこうに薪が減らないじゃないか!
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せっかく割ったので燃やしてしまわないと
ってことで、焚き火台追加です。
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結局、燃やし尽くせずに就寝ですがね…

はい、今回もやられました(ー ー;)
朝ごはんに食べるつもりの厚揚げ納豆の厚揚げがぁ、無い…
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友達が「犯人はネコだったよ」って

厚揚げが無くなっちゃったので、納豆だけで食べますよ。ちきしょう、ネコめ!
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せめてご飯が欲しい…
今日の朝食は、食パン1斤買って来ちゃったので、パンなのです。
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ゆっくり朝ごはん食べて
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撤収です。
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いやいや、それにしても暑い。もう夏ですね。

夏なんで、オヤジ2人で海を見て帰りますよー
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帰り道の休憩でセブンに寄ったら、コーヒーの隣にスラーピーがあるでは無いか!
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スラーピー懐かしいね。こいつは相変わらず頭キーンってなりますよ。
でも、暑い時には美味いね!

さて、今回はTDMで初高速だった訳ですが、いやいや、カウルがあるとこんなに楽だなんて思ってもみなかった。
そして、荷物満載で重さもあるので、風に吹かれてもフラフラしないんだなぁって
こりゃあ「大きい方が楽だよ」っていうのを実感です。SRVで高速は修行以外のなにものでもないからね。

ただ、100km/hくらいでカバッっとアクセル開けて加速しないのは何じゃ(・・?)
ガバッと開けなきゃ加速するのに…
こりゃあ、あんまりエンジン調子良くないなぁ。とりあえずキャブ見てみないとダメかねー

燃料コックの件でゴム部品はダメダメなのもわかってるし、ダイヤフラムとパッキンくらい調達して、キャブを開けてみますかね〜
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