5/19 天気が良ければ林道探索にでも出かけようと思っていたが、午後から雨予報なので、棚上げにしていた我が愛車（自転車ね(^^) それも娘の物だけど）のタイヤ交換を片付けてしまおうと思うよ。
↑ こんな状況ｗ
黒いゴムの部分を使い切り、下地の白い部分が出てきてしまっています。流石に交換時期なのだと思うよ。
タイヤも値上がりしてる
タイヤはコレ↓
サイズは700x28cという物。2022/8月に調達して、面倒で交換していなかった。当時価格は1,402円だった。現在は、同サイズは品切れ、一つ下の700x25cというサイズが2,300円なので、これもこの所の物価高の影響なんですかね〜
オートバイののタイヤも値上がりしているみたいだし…
交換
以前にママチャリのリアタイヤの交換を行ったが、結構大変だった。しかし！ロードバイクはメンテナンス性が良いね。
あっという間にリアタイヤ外れましたよ。それもソケットレンチすら使わずにね。↓
サイズ確認!(-"-) 間違えはないな(^^)
タイヤ交換もちょちょいのチョイであった。
毛が生えた新品タイヤである。新品は気持ち良いな。↓
オートバイのタイヤは、交換した後にお店の人に「最初は凄く滑るので気をつけてね」と送り出されますが、自転車も同じなんですかね。
とりあえず、2年近く放っておいた宿題は完了です！
SRV250のクラッチワイヤー注油
また、SRVのクラッチが重くなってきた(+_+)
そろそろクラッチケーブルだけ交換しても良いかもしれないが… 貧乏性なので「もう少しだけ」と注油だけしてごまかします。交換するの面倒だしね。
ちなみに、クラッチケーブルは…
まだ部品出ますね。部品が出るうちに交換しておいた方が良さそうですが、もう少しだけ(^^)
先ずはレバー側のケーブルを外します。
↑ レバー ロック 36X-83965-00 ってのをつけていますが、この頃はニュートラルの入りも良好なのであまり出番はありません。外してしまおう。
ワイヤーインジェクターを付けて！反対側にはウエスを敷いて
ハーツクリーナーで汚れたグリスを流してから、今回はグリスではなくシリコンスプレーを吹いてみました。
とりあえず軽くなったがどーですかね。やはり、グリスを吹いておいた良いのかな。
以上(・ω・)ノ
