SRV250 バッテリー交換

寒くなってから、いつもセルが回らないくらいバッテリー弱ってるSRV…

毎回押しがけもしんどいのでバッテリーを交換しよう。

バッテリー調達

先ずはバッテリー調達

TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX7A-BS

TDMと同じ台湾YUASAにしました。

SRVだったら、まあ押しがけもあまり苦ではないし、安〜い中華のバッテリーでも良いかなと思いましたが、台湾YUASAであればあんまり値段も変わらないしね(^^)

交換準備（液入れ）

いつも「液入り充電済み」ってやつを買ってたのですが、今回は届いたものを開けると…

「わぉっ、バッテリー液未充填のヤツじゃん」

しゃあない、説明書読んでと…

まずは液入れ口を開封します。

次に液入れ

この上に付いているプラスチックの蓋は捨てちゃダメです。あと、ボトルの口のアルミ箔みたいな封も外しちゃダメですよ!(-"-)

ボトルを逆さにして当てがい、バッテリー側の尖った口で封を破るように押し込みましょう。

↓

全部液が入ったら

んっ？臭い Σ(-᷅_-᷄๑)  娘に文句言われ外に出される(ｰ ｰ;)

液を入れると反応が始まりガスがでるようです。ですので、初期の反応がおさまるまで約１時間、蓋を閉めてはいけません。

… 待つこと１時間 …

プラスチックハンマーで叩いて、液漏れしないように封をしましょう。

ここで「初期充電せよ」と書いてあるが、充電器持ってないので…

まあ、いいか(^^) これで準備完了〜

交換

あ、そうそう!(-"-) バッテリーの接点は磨いておきましょうね。

TDM子はバッテリー交換がえらい大変でしたが、SRVくんはサイドカバーのネジ１本外せばアクセスできます。

バイク側の接点も磨いておきましょう。

組み付けたら、防水防錆にグリスアップしておきます。

作業完了です。

よし！セルも元気良く回るしオケでしょう。

SRVのバッテリー交換

2017/12/30  42,758km ...ψ(。。)ﾒﾓﾒﾓ...

あとは、こいつのメーター＆ライト周りの交換だな。

そのうち手をつけよう。

以上(・ω・)ノ
────────────
過去記事を最初から読んでくれるっていう奇特な方は、どうぞこちらへm(_._)m
過去記事まとめ その1 （2014年） - モンキーからSRV250へ
過去記事まとめ その2 （2015年） - モンキーからSRV250へ
過去記事まとめ その3 （2016年） - モンキーからSRV250へ
過去記事まとめ その4 （2017年） - モンキーからSRV250へ
────────────
あと、RSSリーダーなんぞをお使いの方、更新フィードはこちら。
Atom フォーマット
https://akasakaichiro.hatenablog.jp/feed
RSS2.0 フォーマット
https://akasakaichiro.hatenablog.jp/rss