一ノ倉沢と奥利根ゆけむり街道

毎週毎週天気が良い…
リアタイヤが山なしなので、6/11に予約したタイヤ交換まで遠出は自粛していたのですが、我慢も限界。
どうせ来週交換だし、ツルピカタイヤにトドメを刺してこよう(^-^)/

天気が良いみたいだし山だな(´ー`)
見てみたかった『一ノ倉沢』まで行って、奥利根ゆけむり街道を走ってこようと思います。

今日は気合い入ってます。
日の出前の4時から出撃〜
30分ほど走ったら日が昇ってきました。
とりあえずパチリ
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下道でトコトコ行こうと思いましたが、早く行って早く帰る!
途中から関越乗って、朝8時には谷川岳ロープウェイに到着です。
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駐車料金、バイクは300円也です。

インターネット上では、一ノ倉沢バックのバイクの写真を目にしますが、数年前からマイカー規制されています。
もう、あんな写真は撮れないんです(~_~;)

詳しくはこちら↓

ということで、谷川岳ロープウェイの駐車場にバイクは停めて、ここからは歩いて登ります。

たった3.5kmくらいの舗装された道なのですが、所要時間は片道55分と書かれています。
往復2時間か…
バイクならものの5分の距離なのに…

でも、最高に気持ちの良い天気、標高高いので暑くもない、そしてこんな↓素敵な道
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全然苦にならないぜぃ!

前を歩いていた装備バッチリの方が…
道を外れて山の中へ
看板を見ると、谷川岳の頂上を目指すようです。
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こりゃ、僕には無理です(^^)

ほらっ、危険だってよ
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中間地点、マチガ沢
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苦にならないぜー
なのですが… 体力ありません
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休憩、休憩(^^)

休みながら、景色を楽しみながら
1時間ほど歩き
到着です\(^o^)/
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うんっ、迫力あります!
wikipediaを見ると805名の命を奪った岩場
飛び抜けて世界のワースト記録と記されています。
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そんな荘厳な景色を見ながら、取り敢えずお腹が空いたので朝ごはんである。
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ハイキングには、
やっぱりパンではなくオニギリだな!(-"-)

ここから山道に入りぐるっと戻るルートもあるのですが、ヘタレは来た道を戻ります。
戻りは下り(^^)
スタスタと45分程で戻ってきました。

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ここからほど近くに土合駅というJRの駅があります。
この線路のちょい先
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噂では、日本一のモグラ駅ということなのですが、、、
ん?地上じゃん…

取り敢えず駅に来てみました。
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改札まで行くと、こんな看板が
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上りのホームは地上
下りのホームが地下にあるようです

改札には誰もいない無人駅なので、ちょっと入って見てこよう(^。^)
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さすが486段の階段
下が見えません(・・;)
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体力あればホームまで降りるとこですが、、、
体力使い果たしちゃうので、ここまで(笑)

階段上り切って駅舎に入る扉には、こんな優しい言葉が書かれています。
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はい、今日の目的終了〜
帰りは「奥利根ゆけむり街道』をぐる〜っと走って行こう!

途中、素敵なダムが!
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ロックフィルダムっていう、粘土、砂利、岩を積み上げた工法のダムらしいです
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かっこいい!

ダムカード貰ってきました。
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このダムカード、COCOAR2というソフトで覗くと、あら不思議!
カードの絵が動きます!(-"-)

この↓アプリ

奥利根ゆけむり街道
すごく良い道でした。
途中1.5車線区間がありますが、道も整備が行き届いていて荒れてなく、走りやすいです。
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紅葉の季節がとっても良いらしい!
ぜひ秋にもう一度来たいですね。
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ずーと、こんな↑沢沿いを、走る感じで気持ち良いです。
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さあ、疲れを癒さねば(´ー`)
本日は花咲の湯に決定!
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とても綺麗な施設です。
露天風呂もこんなに素敵。
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日替わりで男湯、女湯交換みたいです。
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とてもいい湯でした。
長湯しすぎた、帰ろ帰ろ

日が長くなりましたね。
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なんとか明るいうちに帰着です。

今日のルートはこんな
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奥利根ゆけむり街道、のんびり気合いを入れずに走る方、オススメです。

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過去記事を最初から読んでくれるっていう奇特な方は、どうぞこちらへm(_._)m